山东群英会 精华 14代皇冠成为中国特供版,为原汁原味车主亲手移植日规外观!

山东群英会是不是骗局:14代皇冠成为中国特供版,为原汁原味车主亲手移植日规外观!

Escape刚子 发表于 牛车网 2019-02-25 09:55

山东群英会 www.q990.com.cn 或许有的车友并不知道,大陆的14代皇冠是特供版的前脸,也就是说这成为了一台"中国皇冠",但众口难调,并不是所有人都能接受这样的造型,所以有些车主为了追求原汁原味,会选择去移植日规的Royal外观,今天为大家带来的是一个深圳车友ZH移植的日规外观14代皇冠,接下来就让车主用自述的方式,为大家讲讲从提车到改装这过程中的心酸与不易吧!

大家好, 我叫ZH,我是一位来自深圳的改装车玩家,如果说我是一个玩车人,倒不如说我是一个"被车玩"的人!因为折腾这台车确实让我付出了许多精力、时间以及金钱!

这台丰田皇冠是我在2015年10月提的,当时它一面世就交了定金,当时订的是2.5时尚版。在10月份本该提车的时候,很不幸地收到消息,车子在天津港被火烧毁了,但当时2.5排量也停产了,只能让销售给我找一台2.5全黑内外的,最终花了10来天和别人调货才拿到车。

当时车一买进来,我就动起了改装的心思,于是就从轮毂刹车避震这方面下手先"尝尝鲜",但由于初入改装,无法找到正确的方向,走尽弯路,最典型的就是“断造轮毂”了,反正最终总结下来就是用正品价格买假货,用高价玩"非主流风格",后面认识了很多改车的前辈才远离了非主流汽配风。现在想一想,真的是年少轻狂,缯jιηɡ?愛?檛!

其实在买车前,我就一直钟情于日本本土的皇冠,无奈国内"魔改"的版本与日本本土的外观相差甚远,于是就萌生了移植日规的想法。

起初想着找商家购买直接移植,但本来水已经很深的市场,还遇到很多扰乱市场价格的黑心商家。最后只能选择自己找人从日本买,虽然从日本购买再到进入到国内花费了许多的精力,但有所期待有所憧憬不是好事么?折腾的过程对于我而言其实就是改装的乐趣所在!

在国外改装网站的各种视觉冲击下,深深的被后期Royal版毒害,并且国内并没有该版本的移植案例,更让自己坚定要还原本土版本。18年中旬开始着手准备与日本当地朋友商量收集外观件,机盖、叶子板、大灯、前杠总成、后包围、后备箱盖尾灯等一系列配件…最早移植的是尾部(上图),前期运动版尾因为视觉疲劳又换了Majesta版本的尾灯。

记得是18年9月中改件到达的那晚,压抑不住兴奋的心情,冒着猝死的风险连夜赶到了附近的维修厂借了工位,自己着手开始拆原车的一系列东西,将改件装车!

因为是自己亲自动手移植的日本本土原厂14代皇冠Royal Salon后期版(及移植日规外观),所以这也是我对这台车最满意的地方,自己摸索到最后成功的那个过程,真的只有玩车人才会明白其中的乐趣!

后期我还为它进行了喷漆,贴上透明车衣,而且重新上身了一套空气悬挂,在这之前玩的是3H+JVR的搭配, 这次我的选择是3H+SCC三层气囊的搭配。

在国内玩14代皇冠的圈子也是相对较小,在改装完成后经常能听到一些带着"柠檬酸"的评论,但用乐观的心态来看,诋毁是一种仰望吧?

曾经就有人说过,机械是不会背叛的,

付出多少就会收获多少。

人伴随着车一步步成长,

希望你也能陪伴我到老。

改装不等于飙车

不扰民是一种修养

坚持是一种态度

(文章来源:改装车)

相关标签: 皇冠
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